Breeze Airways: цены от $39, без средних мест, рейсы в небольшие города

Новая бюджетная авиакомпания Breeze Airways начинает полеты 27 мая, ее рейсы будут сосредоточены на юго-востоке США. «Мы доставим вас туда вдвое быстрее за полцены» — обещает фирма.

Авиакомпания, запуск которой был отложен из-за пандемии коронавируса, первоначально планирует задействовать четыре аэропорта в следующих городах: Тампа, Флорида; Чарльстон, Южная Каролина; Новый Орлеан, Луизиана; и Норфолк, Вирджиния.

Первые рейсы — это Тампа-Чарльстон; Тампа-Луисвилл, Кентукки; Чарльстон-Хартфорд, Коннектикут; Чарльстон-Тампа и Чарлстон-Луисвилл.

Дополнительные рейсы будут добавлены в июне и июле, что даст Breeze 39 беспосадочных маршрутов между 16 городами на восток до Провиденса, Род-Айленд, и на запад, до Сан-Антонио, штат Техас, уже этим летом.

Билеты поступили в продажу на сайте авиакомпании, их цена составляет от $39 в одну сторону на всех маршрутах. Количество самых дешевых мест будет ограничено, особенно с учетом оживления путешествий и ограниченного расписания рейсов Breeze. Авиакомпания не предлагает ежедневное обслуживание на каких-либо маршрутах, чаще всего — четыре раза в неделю.

Breeze — вторая авиакомпания США, которая выходит на рынок во время пандемии. Ранее это сделала Avelo Airlines, дебютировавшая в конце апреля.

Генеральный директор Breeze Дэвид Нилман (David Neeleman), руководивший авиакомпаниями в Южной Америке после того, как более десяти лет назад был отстранен от должности генерального директора JetBlue, сказал, что в США существует неиспользованный рынок для беспосадочных рейсов между небольшими городами.

Нилман сказал, что Breeze имеет значительно более низкие затраты, чем Allegiant и другие конкуренты, благодаря ряду факторов, в том числе меньшим по размеру самолетам. Авиакомпания начинает с 13 региональных самолетов Embraer, 10 — на 108 мест, а остальные — на 118 мест. Для сравнения: Allegiant использует Airbus A320 вместимостью до 186 мест, а Avelo — 189-местные Boeing 737.

Как и Avelo, Breeze извлекла выгоду из более низких цен на покупку или аренду самолетов и более низких цен на запчасти из-за пандемии.

По словам Нилмана, все это вместе позволяет Breeze летать еще более короткими маршрутами с дешевыми билетами и зарабатывать деньги.

Осенью авиакомпания планирует объявить о дополнительных, более продолжительных рейсах между крупными городами на другом самолете — Airbus 220.

Факты, которые нужно знать о Breeze Airways

► Никаких средних сидений, по крайней мере, изначально.

► Плата за провоз багажа составляет $20. Пассажирам разрешается бесплатно провозить сумку с личными вещами, которая умещается под сиденьем, что практикуется в других бюджетных авиалиниях.

► Wi-Fi отсутствует, но пассажиры смогут транслировать 150 бесплатных телешоу (не в прямом эфире, как на JetBlue) на своих личных устройствах с бортовой развлекательной системы. Wi-Fi и бизнес-класс будут предлагаться на будущих рейсах Breeze, выполняемых на более крупных самолетах.

► Бары и закуски Utz в бортовом меню.

► Некоторые из бортпроводников являются студентами колледжей штата Юта в рамках партнерства с Университетом Юта-Вэлли.

► Первоначальное название авиакомпании — Moxy.

Источник: usatoday.com


Login

Добро пожаловат! Войдите в свой аккаунт

Запомни меня Забыли пароль?
Lost Password