Компания Boring Company Илона Маска сообщила о планах по созданию 6,2-мильной подземной транзитной системы в Майами.

Согласно предложению, система в Северном Майами-Бич будет переправлять автомобили Tesla между семью станциями вдоль дороги State Road 826, между транзитным центром Golden Glades и Sunny Isles Beach у пирса Newport Pier.

По оценкам The Boring Company, первоначально система сможет перевозить 7,500 пассажиров в час, а затем — более 15,000 в час.

Стоимость проекта составит от $185 млн до $220 млн. По прогнозам, строительство займет менее трех лет, если ускорить процесс получения разрешений.

Проектом предусмотрены несколько вариантов расширения 6,2-мильной петли North Miami Beach Loop, включая 3-мильное соединение со стадионом Hard Rock Stadium и 1,8-мильное соединение с кампусом Biscayne Campus Международного университета Флориды.

«У нас много пробок на дорогах, и это позволило бы в значительной степени разгрузить их», — член комиссии Северного Майами-Бич Майкл Джозеф (Michael Joseph).

По словам Джозефа, от наличия сети туннелей, соединяющих центр города с пляжем, выиграют и пассажиры, и туристы.

Он сказал, что расчетная стоимость одной мили системы в Северном Майами-Бич будет «в разы меньше, чем в других проектах массового транзита, предлагаемых в Южной Флориде, а строительство не будет столь разрушительным для местной экономики».

Джозеф сказал, что город ищет финансирование у региональных, государственных и федеральных властей.

Северная петля Майами-Бич будет не такой масштабной, как петля Вегаса, 29-мильная система тоннелей, которую строит The Boring Company.

Ожидается, что петля Вегаса соединит Teslas с более чем 50 станциями по всему Лас-Вегасу, согласно веб-сайту The Boring Company.

Первая подземная транспортная система The Boring Company, петля Лас-Вегасского конференц-центра, открылась в апреле 2021 года. Сеть тоннелей длиной 1,7 мили имеет три остановки.

Источник: businessinsider.com