С июля бостонцы будут платить по парковочным счетчикам больше

Вскоре вы станете платить больше за парковочные места в Бостоне. В июле 2019 года в силу вступят новые тарифы, которые будут отличаться в зависимости от района.

В соответствии с предлагаемым бюджетом на 2020 финансовый год, мэр Марти Уолш (Marty Walsh) на этой неделе обнародовал инвестиционный пакет, направленный на то, чтобы помочь городу достичь долгосрочных транспортных целей к 2030 году. В том числе путем повышения ставок на парковки на 8,000 квадратных метрах города.

Минимум, водители будут платить $2 в час, по сравнению с текущей стандартной ставкой в $1,25. Новое повышение вступит в силу 1 июля и, как ожидается, будет приносить $5 млн ежегодно.

План Уолша основан на двухлетнем экспериментальном проекте, реализуемом в Back Bay и Seaport, которые, по словам чиновников, были успешными в сокращении двойной парковки и незаконной парковки в некоторых из самых оживленных районов города — на 14 и 22% соответственно.

Должностные лица ожидают, что предложенное увеличение тарифов поможет еще больше снизить заторы и выбросы, а также увеличить количество парковочных мест.

И так, тарифы следующие:

  • The Seaport. Счетчики в зонах с высоким спросом обойдутся вам в $3,75 в час. В других местах в среднем ставки будут составлять $2 в час.
  • Fenway/Kenmore и Bullfinch Triangle. Ставки составят $2,50 в час для этих двух областей, где наблюдается рост спроса.
  • Другие районы Бостона. Водители, направляющиеся в другие районы — Financial District, South End и Beacon Hill — увидят стандартную ставку в $2 в час. По данным офиса Уолша, жилые районы, где нет счетчиков, не увидят изменений в ценах.

Дополнительные детали бюджетного предложения Уолша, который должен быть одобрен городским советом, направлены на то, чтобы вложить $2 млн долларов в велосипедную инфраструктуру, $8 млн — в городскую программу «Walkable Streets», $8 млн — «в улучшение состояния городских мостов, дорог, тротуаров и разметки полос движения», говорится в заявлении.

«Инвестиции в транспорт, который работает для всех — будь то прогулка, езда на велосипеде, общественный транспорт или поездка на автомобиле — наша главная цель, так как мы продолжаем улучшать транспорт в Бостоне», — сказал Уолш.

Источник: Boston


Login

Добро пожаловат! Войдите в свой аккаунт

Запомни меня Забыли пароль?
Lost Password