Жители Coral Gables ждут велосипедные дорожки, обещанные 7 лет назад

GablesBikeDay

Прошло уже 7 лет с тех пор, как город Coral Gables пообещал выделить 400 тысяч долларов из бюджета для создания велосипедных дорожек. Они не созданы до сих пор, что очень расстраивает местных жителей и велосипедистов.

В 2010 году городские власти пообещали построить велосипедные дорожки на живописных улицах Coral Gables. 7 лет спустя велосипедисты все еще их ждут. Они объедут еще много миль и избегут еще немало столкновений с автомобилями прежде, чем проект будет выполнен. Жители расстроены от того, что в городе ничего не предпринимается, хотя он идеально подходит для создания велосипедной транспортной сети.

Город недавно нанял проектную группу Toole Design Group, уважаемую на национальном уровне, которая работала с Сиэтлом, Денвером, Миннеаполисом, Бостоном, Далласом и Чикаго в разработке экономичных и практичных решений для эффективного перемещения людей с улучшением здоровья и качества жизни. Компания будет объединяться с местными фирмами для разработки плана, как рассказала Джессика Келлер, заместитель директора по общественным работам.

Город выделил в этом году 1,04 млн долларов при оценке расходов в размере 3 млн долларов до 2021 года для проекта. Келлер надеется провести демонстрацию того, на что дорожки будут похожи, этим летом, и поделиться концептуальными планами на осень, однако она оценивает период, когда все уже будет готово к использованию, в 2 года.

Хотя планы у города хорошие, его житель Кавалерский хочет знать, почему власти топтались на месте так долго. Мужчина был одним из волонтеров, выявленных экс-мэром Джимом Кейсоном на стадии проектирования одного из генеральных планов, который мог бы быть построен с 400 тысячами долларов изначально в 2013 году. В течение 3 месяцев благодаря инициативе бизнесмена Мэри Джейн Марк план уже был предоставлен городской комиссии.

Велосипедная дорожка в Портленде, штат Орегон, как пример того, что планируется сделать в Coral Gables.
Велосипедная дорожка в Портленде, штат Орегон, как пример того, что планируется сделать в Coral Gables.

Однако на тот момент город уже нанял консультанта, который разработал альтернативный план, но с дорогостоящим редизайном и опасным пятипозиционным пересечением на Granada Boulevard и Bird Road. Услуги консультанта стоили 55 тысяч долларов, а план был отложен: непрактично и дорого.

Комиссар Франк Кесада сказал, что город, наконец, решил найти больше средств для расширенного плана. Он очень хочет, чтобы велосипедные дорожки располагались отдельно и стимулировали людей к езде на работу. Мечта для Coral Gables – такие же условия для велосипедистов, как в Портленде, штат Орегон.

Когда у города решили спросить, что случилось с 400 тысячами долларов, предназначенными для велосипедных дорожек, не был получен четкий ответ.

Login

Добро пожаловат! Войдите в свой аккаунт

Запомни меня Забыли пароль?
Lost Password